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Goodyear trasforma gli scarti della raccolta del riso in un nuovo battistrada in grado di ridurre il consumo di carburante

Goodyear

La cenere prodotta dalla lolla di riso diventa una silice di qualità per i pneumatici

AKRON, Ohio, 22 settembre 2014 – Gli scarti della lolla di riso, che in passato venivano inviati alla discarica, adesso aiutano Goodyear Tire & Rubber Company a produrre pneumatici efficienti ai fini del consumo di carburante. Goodyear annuncia oggi che utilizzerà la cenere ricavata dalla combustione della lolla di riso per produrre una silice eco-friendly da utilizzare nei suoi pneumatici.

L’azienda ha testato la silice derivata dalla cenere della lolla di riso negli ultimi due anni nel suo Centro di Innovazione di Akron e ha riscontrato che l’impatto di questa silice sulle prestazioni dei pneumatici è paragonabile a quello delle fonti tradizionali. Goodyear sta quindi negoziando con potenziali fornitori l’acquisto di silice prodotta a partire dalla cenere di lolla di riso per utilizzarla nei suoi pneumatici.

“L’uso della cenere della lolla di riso fornirà a Goodyear una fonte di silice alternativa e al contempo contribuirà a ridurre la quantità di scarto di lolla di riso da smaltire in discarica,” dichiara Joseph Zekoski, Direttore tecnico. “Questo mostra l’impegno costante di Goodyear nell’innovazione e nella protezione dell’ambiente.”

Secondo la FAO, l’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’alimentazione e l’agricoltura, ogni anno in tutto il mondo si raccolgono più di 700 milioni di tonnellate di riso e lo smaltimento della lolla di riso rappresenta una grande sfida ambientale. Di conseguenza, spesso la lolla viene bruciata per generare elettricità e ridurre la quantità di residui inviati in discarica.

La silice viene mescolata alla gomma nel battistrada del pneumatico per rinforzare la gomma e ridurre la resistenza al rotolamento, con conseguente diminuzione del consumo di carburante. Può anche avere un impatto positivo sull’aderenza del pneumatico sul bagnato.

“L’impegno di Goodyear per l’innovazione mira a rendere i pneumatici più rispettosi dell’ambiente nei materiali, nelle prestazioni e nel processo di fabbricazione.”afferma Zekoski.

“Continuiamo a esplorare modi per produrre pneumatici in grado di garantire risparmio di carburante. Ci impegniamo per far sì che gli automobilisti facciano funzionare al meglio i loro pneumatici, attraverso innovazioni come Air Maintenance Technology (AMT). Goodyear guarda alle fonti rinnovabili, compreso l’olio dei semi di soia, al fine di sostituire i materiali a base di petrolio nei pneumatici.”

Per maggiori informazioni sull’impegno di Goodyear per l’ambiente, visita il sito dell’azienda sulla sua responsabilità d’impresa http://www.goodyear.com/responsibility.

Goodyear è una delle principali aziende costruttrici di pneumatici del mondo. Ha un organico di circa 69.000 dipendenti e produce i suoi prodotti in 50 stabilimenti in 22 Paesi nel mondo. I suoi due Centri di Innovazione, ad Akron, nello Stato dell’Ohio (USA) e a Colmar-Berg, in Lussemburgo, si impegnano per sviluppare prodotti e servizi all’avanguardia, che costituiscano un punto di riferimento per l’industria in termini di prestazioni e tecnologie. Per maggiori informazioni su Goodyear, visita il sito: www.goodyear.com/corporate.

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